Устройство секционных гаражных ворот включает в себя пружину, которая поглощает колебание полотна, фурнитуру для секционных ворот и направляющие элементы. Полотно оснащается механизмами, которые отвечают за открытие и закрытие ворот с пульта. Как правило, установку секционных гаражных ворот заказывают для помещений, где мало места. Для открытия ворот полотно поднимает вверх, что экономит пространство. При необходимости в полотно можно встроить окно, которое станет источником естественного света.
Современные секционные ворота подходят для любых помещений. Но гаражи старых построек не соответствуют современным стандартам, из-за чего ворота делают в разных вариантах. Это могут быть:
Ворота с вертикальным подъемом. Монтаж секционных ворот подобного типа уместен для гаражей с высоким подъемом.
Изделия с высоким подъемом. Стоимость их выше — здесь применяются подвесные кронштейны, направляющие элементы и много расходных материалов. Их используют там, где нельзя вертикально поднимать полотно.
Конструкция со стандартным подъемом. Монтаж гаражных секционных ворот такого типа допускается, если высота притолоки равна или превышает 18 см. Все детали делают из нержавеющей стали.
Изделия с низким подъемом. Их целесообразно устанавливать в помещениях с ограниченной высотой притолоки. К потолку крепят контрольные детали и торсионные пружины. Если же он низкий, детали устанавливаются на тыльной стороне направляющих.
Если вам не подходят заводские размеры, попробуйте сделать секционные ворота своими руками. Собрать конструкцию можно с помощью универсального конструктора, который по качеству совсем не уступает готовому решению. Важно правильно выбрать конструктор, согласно размерам проема. Этапы сборки:
Проверьте, чтобы по бокам осталось не меньше 45 см, до потолка — минимум 30 см.
Если гараж возведен из легких блоков, очистите проем от старого покрытия.
Выполните разметку проема.
Прикрепите снизу металлический каркас.
Последний этап — непосредственная установка секционных ворот своими руками и их регулировка.
Разметка подразумевает маркировку участков установки металлических профилей и точное определение вертикальной оси. Это одно из главных условий максимально плотного крепления элементов конструктора.
Комплектующие для секционных ворот предлагают разные производители. В ассортименте можно найти даже несколько цветовых оттенков. В наборы, как правило, входят крепления и запчасти для секционных ворот.
Сборка своими руками позволит вам работать не спеша и, соответственно, качественно выполнять каждый этап. Ни в коем случае не оставляйте даже минимальные погрешности, ведь в дальнейшем они смогут привести к серьезной поломке!
В дальнейшем вы сможете самостоятельно выполнять ремонт и обслуживание секционных ворот. Если же вы решите покупать готовый набор, обратите внимание на продукцию компании Doorhan RSD02 — ворота секционные плавно работают, отличаются высоким качеством, надежностью и безопасностью.
Неважно, самостоятельно вы будете делать ворота или же купите готовую конструкцию, подготовка к их установке одинакова. В процессе работы пригодятся следующие инструменты: перфоратор, шуруповерт, сверло с победитовой насадкой, монтажный прибор, уровень, рулетка. Все запчасти для секционных ворот купить можно в строительном магазине, но, как правило, крепления и детали, в том числе и рейки для секционных ворот, есть в наборе.
Первым делом устраните с проема облицовочный материал. При необходимости на стены крепят прочный металлический каркас. В такой ситуации все должно быть идеально ровным, поэтому уместно использовать уровень. Учтите, что пол должен быть без изъянов, в противном случае снизу останутся зазоры.
Еще один нюанс, который надо учитывать, — это размеры проема. Оставьте немного пространства, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. Это значительно облегчит и монтаж секционных ворот Дорхан или другого производителя, и их последующую эксплуатацию.
Принцип работы секционных ворот несложный, поэтому и их установка предельно простая. Изначально монтируют вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым и передвигаются секции. После этого каждую секцию соединяют петлями. В конце устанавливают верхнюю панель, она обеспечивает тесное прилегание к нащельнику.
Последним этапом монтажа является крепление механизмов управления, а также различных аксессуаров. Уделяйте внимание уравновешивающим пружинам — они отвечают за регулировку тросов, которые должны быть всегда в натянутом положении. И, наконец, установите хода и автоматику. В конце обязательно проверьте, как работает система, нет ли каких-либо ошибок, чтобы в дальнейшем не понадобился капитальный ремонт секционных ворот.
Как и любой другой предмет, секционные ворота могут выходить из строя. Чаще всего ломаются петли, торсионная пружина, ролики. Основным элементом, с помощью которого передвигается полотно, являются ролики для секционных ворот. Именно им достается большая нагрузка, поэтому и изнашиваются они достаточно быстро.
Ни в коем случае не затягивайте ремонт секционных гаражных ворот. Полотно может выпасть из С-образного профиля и повредиться, травмировать людей. Своевременно меняйте ролики для секционных ворот — купить их можно в нашем магазине.
Если вас интересует вопрос, как отрегулировать секционные ворота, помните, что здесь нет ничего сложного. Надо просто работать согласно инструкции:
Закрепите кронштейны, каждую секцию надо оснастите шпонами, затяните барабан и установочный винт.
Проверните регулировочный вал, пока трос не натянется. После этого закрепите все болты на наконечниках. Таким образом вы зафиксируете пружину, а значит, тросы не будут провисать.
Если процесс не принес желаемого результата, повращайте оба вала, определив равномерное натяжение. Установка ворот завершена. Если все сделано правильно, обслуживание секционных ворот потребует минимальных усилий — достаточно будет следить за исправностью всех деталей.